Uudistimme Kivikon sortti-aseman: rakensimme neljä uutta rakennusta ja teräsrakenteisen ajokatoksen sekä saneerasimme olemassa olevan G-rakennuksen laajennuksineen.
Uudet rakennukset ovat puuelementtirunkoisia, halli teräsrunkoinen. Julkisivut verhoiltiin kierrätetystä rheinzink-pellistä. LVIS-työt teetettiin aliurakkana. Urakkaan kuului myös piha-alueen parannus pintauksineen.
Kierrätysasema oli käytössä lähes koko urakan ajan. Vain kolmen kuukauden jakson ajan asema oli suljettuna, kun piha-alueen pintaukset ja G-rakennuksen saneeraus tehtiin.
Asiakkaat ja työmaa samalla pihalla
Sortti-asemalla käy päivittäin satoja henkilöautoja peräkärryineen sekä jäteautoja. Työmaaliikenne ja asiakasliikenne käyttivät samaa piha-aluetta yhdeksän kuukauden ajan.
Kolmen kuukauden sulku
Piha-alueen pintaukset ja G-rakennuksen saneeraus vaativat aseman sulkemisen. Aikaikkuna oli kolme kuukautta, ja siihen piti mahtua kaikki työ, jota ei voi tehdä liikenteen alla.
Kierrätysmateriaali julkisivussa
Julkisivut verhoiltiin kierrätetystä rheinzink-pellistä. Materiaali tuli erissä eikä sitä voinut tilata lisää kesken työn, joten menekki oli laskettava tarkkaan ja hukka minimoitava.
Aloitimme uudisrakennuksista pihan reunalta, jotta asiakasliikenne mahtui kulkemaan keskeltä. Työmaa-alue aidattiin ja sille tehtiin oma ajoyhteys, joka ei risteänyt asiakasliikenteen kanssa.
Sulkujakso suunniteltiin valmiiksi puoli vuotta etukäteen. Pintausten materiaalit, kalusto ja saneerauksen purkutyöt ajoitettiin niin, että jokainen sulkuviikko oli varattu. Asema avattiin uudelleen sovittuna päivänä.
Julkisivupellit mitattiin ja leikattiin listojen mukaan ennen asennusta. Ylijäämäpalat käytettiin katoksen ja pienempien rakennusten yksityiskohtiin.
Puuelementit tilattiin mitallaan ja nostettiin paikalleen toimituspäivänä — työmaalla ei ollut tilaa välivarastoinnille.
Työmaalta
