Rakensimme Rautatientorin metroasemalle uusia paloturvallisuutta parantavia rakenteita. Laituritasolle toteutettiin savuotsarakenne, joka koostuu paikallavaletusta betonipalkista ja teräsrakenteista, ja koko laituritason tekniikka uusittiin.
Metrotunneleihin asennettiin uudet savusulkuovet. Ovia varten louhittiin lisätilaa kalliotunneleihin ja valettiin pielirakenteet betonista.
Rautatientori on Suomen vilkkain metroasema. Keskeisimmät työt tehtiin kesän 2024 liikennekatkon aikana, ja katkon ulkopuolella asema oli matkustajakäytössä.
Tavoite oli yksinkertainen: työn jälkeen metron pitää toimia — turvallisemmin.
Liikennekatko ei jousta
Louhinta, betonointi ja ovien asennus mahtuivat vain kesän liikennekatkoon. Katkon päivämäärät oli lyöty lukkoon vuotta aiemmin, eikä niistä voinut neuvotella. Kaikki katkoon ajoitettu piti olla suunniteltu ja materiaalit paikalla ennen ensimmäistä työpäivää.
Työmaa maan alla ydinkeskustassa
Materiaalit, kalusto ja työntekijät kulkivat asemalle samoja reittejä kuin matkustajat. Betonimassa, teräsrakenteet ja louhe liikkuivat rajattujen aukkojen kautta öisin, Helsingin vilkkaimman kadunpätkän alla.
Neljä työlajia samaan tilaan
Louhinta, betonirakenteet, teräsasennus ja talotekniikka osuivat samoihin tiloihin. Yksi myöhästynyt työvaihe olisi pysäyttänyt kolme muuta, koska tilaa väistää ei ollut.
Katkoon menevät työvaiheet suunniteltiin valmiiksi edellisen talven aikana. Louhintakuviot, raudoitukset ja muotit mitoitettiin etukäteen, ja materiaalit varastoitiin asemalle ennen katkon alkua.
Tuotantoa johdettiin päivittäin. Jokainen työvaihe sai oman aikaikkunansa ja oman tilansa, ja seuraavan vaiheen aloitus oli sidottu edellisen valmistumiseen — ei kalenteripäivään.
Louhe ja purkujäte ajettiin pois öisin, jolloin keskustan katuverkko oli vapaa. Sama reitti palveli materiaalitoimituksia vastakkaiseen suuntaan.
Savuotsarakenteen betonipalkki valettiin paikalla, ja teräsrakenteet asennettiin sen päälle heti muottien purun jälkeen. Savusulkuovet asennettiin kalliotunneleihin louhinnan ja pielirakenteiden valmistuttua.
Metroliikenne palasi katkon jälkeen aikataulussa.
Työmaalta
